
Da Nang Restructures Fishing Fleet for Sustainable Fisheries, IUU 'Yellow Card' Lift on Horizon
Da Nang City in central Vietnam is restructuring its fishing fleet to promote sustainable fisheries, a move aimed at lifting the European Commission's 'yellow card' on illegal, unreported, and unregulated (IUU) fishing. The plan, spanning 2026-2030, focuses on reducing nearshore vessels, supporting vocational transitions, and modernizing the fleet.
Da Nang City in central Vietnam is pushing ahead with the restructuring of its fishing fleet to achieve sustainable fisheries and lift the European Commission's (EC) 'yellow card' on illegal, unreported, and unregulated (IUU) fishing. These efforts are expected to contribute to Vietnam's overall goal. According to the municipal Sub-Department of Seas, Islands and Fisheries, sustained efforts in recent years have yielded tangible results, particularly in strengthening monitoring, enhancing traceability of catches, and enforcing laws. The city is currently drafting a resolution to overhaul its fisheries sector for the period 2026–2030. This policy primarily focuses on reducing the number of nearshore vessels, supporting vocational transitions for fishermen, and modernizing the fleet to ensure sustainable livelihoods and protect coastal resources. As a socialist republic with a one-party system, Vietnam aims to balance economic growth with social stability. Modernizing the fisheries sector and improving its sustainability are crucial for strengthening export industries, a pillar of economic growth. The issue of IUU fishing directly impacts Vietnam's international reputation and seafood exports, making it a serious concern for the government. For Vietnam, which faces maritime disputes with China in the South China Sea, coastal surveillance and marine resource management are also significant security concerns. Combating IUU fishing is intrinsically linked to addressing these challenges. This restructuring plan will directly affect the livelihoods of fishermen, making social support measures such as vocational training and the creation of new employment opportunities essential. The Vietnamese government is tasked with managing its policies to ensure both economic development and the improvement of citizens' lives.
多角的分析
ダナン市の漁船団再編は、持続可能な漁業への転換を通じて、ベトナムの水産物輸出産業の競争力強化を目指すものだ。IUU漁業の「イエローカード」解除は、欧州市場へのアクセス維持・拡大に不可欠であり、外貨獲得源としての水産業の重要性を再認識させる。沿岸漁船の削減と職業転換支援は、過剰漁獲の抑制と資源管理の効率化に貢献する一方、新たな雇用創ちや職業訓練への投資が、地域経済の安定化に不可欠となる。
IUU漁業問題の改善と持続可能な漁業への移行は、ベトナム産水産物に対する国際的な信頼を高め、投資家にとって魅力的な市場となる可能性を秘めている。特に、EU市場へのアクセスが改善されれば、輸出入関連企業や加工業への投資機会が増加すると考えられる。ただし、漁船団の近代化や追跡システムへの投資、漁業従事者の職業転換支援といった政策実行には、政府の継続的なコミットメントと財政支援が求められ、その進捗が投資判断の鍵となる。
ダナン市の漁船団再編は、沿岸漁業に依存する多くの人々の生活に直接影響を与える。沿岸漁船の削減は、漁獲量の減少や収入源の喪失に繋がりかねず、職業転換支援や新たな生計手段の提供が喫緊の課題となる。また、漁業資源の枯渇は、地域社会の食料安全保障にも影響を及ぼす可能性があるため、資源管理と地域住民の生活安定化を両立させるための、きめ細やかな政策運営が求められる。
ダナン市で漁業を営む人々にとって、今回の漁船団再編は生活の基盤を揺るがす可能性のある大きな変化だ。沿岸漁船が減らされることで、長年培ってきた漁業技術が活かせなくなり、収入が減少するのではないかという不安がある。市当局は、職業訓練や代替産業への移行支援を約束しているが、具体的な支援内容や、新しい仕事が見つかるまでの生活保障が、市民にとって最も関心のある点となるだろう。また、持続可能な漁業への移行は、将来世代のためには必要だと理解しつつも、目先の生活への影響を懸念する声も聞かれる。
背景・歴史的文脈
ベトナムは、EUからのIUU漁業に関する「イエローカード」は、水産物輸出の主要市場であるEUへのアクセスに深刻な影響を及ぼすため、その解除を最優先課題の一つとしている。2017年に発令されたこの警告は、ベトナムの漁業管理体制の不備を指摘したものであり、政府は以降、監視体制の強化、漁獲証明制度の整備、法執行の厳格化などの対策を講じてきた。ダナン市のような沿岸都市における具体的な船団再編は、こうした全国的な取り組みの一環であり、持続可能な漁業への移行を具体的に進めるための政策実行フェーズに入ったことを示している。
原文ソース
VietnamPlus English