ユーロチャムとCDCはシアヌークビル港が物流コスト削減を推進する中、24時間365日の税関業務を強調
Infrastructure
2026年7月9日
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Cambodia Investment Review
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ユーロチャムとCDCはシアヌークビル港が物流コスト削減を推進する中、24時間365日の税関業務を強調

AI サマリー

カンボジア投資レビュー 在カンボジア欧州商工会議所(ユーロチャム)とカンボジア開発評議会(CDC)は、シアヌークビル自治港(PAS)への共同現地訪問を受けて、カンボジアの物流競争力を向上させる取り組みを再確認し、双方は継続中の官民対話の重要な成果として24時間365日の税関業務の導入を強調した。 7月7日の訪問には、副首相とCDCの第一副議長が出席した。

カンボジア投資レビュー 在カンボジア欧州商工会議所(ユーロチャム)とカンボジア開発評議会(CDC)は、シアヌークビル自治港(PAS)への共同現地訪問を受けて、カンボジアの物流競争力を向上させる取り組みを再確認し、双方は継続中の官民対話の重要な成果として24時間365日の税関業務の導入を強調した。7月7日の訪問には、副首相とCDCの第一副議長が出席した。サン・チャントール氏、ユーロチャム・カンボジア会長のタシロ・ブリンザー氏、シアヌークビル自治港の上級職員、関税消費税総局(GDCE)、公共事業運輸省、プノンペン・シアヌークビル高速道路の代表者、運輸・物流委員会のユーロチャム会員企業12社。

代表団は、港湾効率の向上、物流コストの削減、カンボジア最大の深海港と国内の他の地域との間の複合輸送接続の強化を目的とした進行中の改革を検討した。年中無休の税関業務の実施 訪問中に強調された重要な進展は、シアヌークビル自治港での 24 時間体制の税関業務の実施でした。続きを読む: ユーロチャム、シアヌークビル自治港との連携を強化し、カンボジアの物流競争力を強化 新しい取り決めのもと、税関消費税総局は現在24時間体制で業務を行っており、従来の営業時間に制限されることなく、いつでも貨物トラックの発着が可能となっている。

この改革により、特に木曜から日曜のピーク時間帯の混雑が緩和されるとともに、輸送事業者が夜間やオフピーク時間帯に柔軟に貨物を移動できるようになることが期待されている。ユーロチャムは、この措置を政府機関と民間部門間の継続的な対話がカンボジアのサプライチェーンの運営改善にどのように結びつけることができるかを示す実践的な例であると説明した。ブリンザー氏は、カンボジアの港湾インフラは貿易量の増加とともに急速に拡大していると述べ、同国が地域物流における競争力を維持するには政府と産業界の継続的な協力が重要であると付け加えた。

同氏は、物流コストの削減は、カンボジアが近隣市場と競争できるようにすると同時に、運送会社、製造業者、海外の顧客に利益をもたらすだろうと述べた。長期的な改革議論に基づく今回の訪問は、ユーロチャムとカンボジア王立政府の間で行われる、国の物流部門の改善に関する広範な一連の議論の一環である。推奨事項の多くは以前ユーロチャムのホワイトブックに掲載されており、2026年4月にユーロチャムとCDCが共催した物流主導の成長実現会議でさらに議論された。

物流改革はカンボジア・欧州官民セクター対話(PPSD)でも大きく取り上げられ、ビジネス環境の改善について欧州の投資家とカンボジア当局の間で議論するプラットフォームとして機能し続けている。デジタル化と港湾効率 PAS は訪問中、港、荷主、トラック運送会社、その他の物流事業者間のコミュニケーションを改善するために 2023 年に導入されたデジタル プラットフォームである PASNet の最新情報も発表しました。EuroChamは、デジタルシステムのさらなる統合により、フリートオペレーターがトラックの入港時間を事前に予約できるようになり、車両の到着が1日を通してより均等に分散され、港ゲートの混雑が軽減される可能性があると述べた。

同商工会議所は、カンボジアの運輸部門全体にわたる広範なデジタル化の取り組みの一環として、物流会社にこのプラットフォームを採用するよう引き続き奨励すると述べた。物流コストの削減 議論では、行政手続き、道路輸送の効率化、プノンペンとシアヌークビルを結ぶ高速道路と鉄道の両方の利用増加など、カンボジアの物流チェーン全体の輸送コストを削減する幅広い機会にも焦点が当てられました。ユーロチャムの運輸・物流委員会の副委員長でマースク・カンボジアのマネージング・ディレクターであるルトガー・ハイステーグ氏は、この議論はシアヌークビルを他の主要な地方港とより緊密に連携させる24時間税関業務の導入を確認するとともに、港の現在進行中のデジタル改善について有益な洞察を提供したと述べた。

一方、ユーロチャムの運輸・物流委員会の副委員長でCMA CGMカンボジアのゼネラルマネジャーであるカウシャル・ロヒラ氏は、カンボジアの物流コストを地域の競合他社と比較してベンチマークすることは、効率を改善し、全体的な貿易コストを削減し、投資としての国の魅力を強化するための実際的な改革を特定するのに役立つだろうと述べた。最新の議論は、貿易インフラを改善し、サプライチェーンコストを削減し、輸出主導の経済成長を支援することで、自らを地域の物流ハブとして位置づけたいというカンボジアの幅広い野望を反映している。

情報源: Cambodia Investment Review

多角的分析

経済的影響

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投資家心理

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社会的影響

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市民の声

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背景・歴史的文脈

カンボジアの現地報道を、原文の事実関係を優先して日本語に翻訳しています。

原文ソース

Cambodia Investment Review

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