Cebu Cold Storage Supply Tightening Amid Stable Warehouse Leases
Cold storage supply in Cebu, Philippines, is tightening with a 2% vacancy rate, driven by increased port activity and shifting consumer demand. Meanwhile, industrial warehouse lease rates remain stable.
THE supply of cold storage in Cebu is tightening, with a vacancy rate of only 2% of the estimated 105,600 square meters (sq.m.) of leasable pallet positions, PRIME Philippines said in a special market report. The shrinking vacancies at temperature-controlled logistics providers was attributed to rising port activity and changing consumer supply chain preferences. Major providers like Fast Logistics Group, BigBlue Logistics Group, and Jentec Storage, Inc. are operating at near capacity, PRIME Philippines said. Industrial warehouse lease rates in Cebu remained stable at an average of P247 per sq.m. in the first quarter. PRIME Philippines said the province’s total warehouse supply grew to 5 million sq.m. from 4.4 million sq.m. in early 2024. Lease rates were little changed from the fourth quarter of 2025. Demand for industrial space in the province continues to be driven by the manufacturing segment, which accounted for 28% of the total. Transportation and storage accounted for 27%, and wholesale and retail trade 25%. The report noted a clear trend of industrial decentralization within the province. Industrial activity is expanding beyond the traditional core into the Metro Cebu Fringe and southern “hotspots” such as San Fernando and Carcar. Northern hubs, including Danao City and Balamban, are also emerging as key areas for new industrial developments. — Juliana Chloe A. Gonzales
多角的分析
セブ島の冷蔵倉庫供給逼迫は、フィリピン経済におけるサプライチェーンのボトルネックを示唆している。港湾活動の増加は、国際貿易の活発化と国内流通の拡大を反映しているが、それを支えるコールドチェーンインフラの整備が追いついていない現状がある。これは、特に生鮮食品や医薬品など、温度管理が不可欠な物品の流通コスト増加や品質低下のリスクを高める。結果として、消費者物価への転嫁や、フィリピンがASEAN地域における物流ハブとしての潜在能力を十分に発揮できない可能性も考えられる。
冷蔵倉庫の空室率2%という状況は、既存の施設への投資リターンが非常に高いことを示唆しており、新規参入や拡張を検討する投資家にとって魅力的な市場環境と言える。しかし、供給不足は同時に、新規参入障壁の高さや、既存事業者の独占的地位の強化を意味する可能性もある。投資家は、供給逼迫の根本原因（例：建設コスト、土地利用規制、許認可プロセス）を理解し、長期的な視点でインフラ投資の機会を探る必要がある。また、工業用倉庫の賃料が安定していることは、物流関連インフラ全体への堅調な需要を示しており、ポートフォリオ分散の観点からも注目に値する。
セブ島における冷蔵倉庫の供給不足は、食料品の価格上昇や入手可能性に直接影響を与える可能性がある。特に、季節性の高い農産物や、輸入食品の流通に遅延やロスが生じれば、一般市民の食卓を直撃する。また、冷蔵・冷凍設備を備えた物流施設の不足は、医薬品やワクチンの安定供給にも支障をきたす恐れがあり、公衆衛生上の課題ともなりうる。工業開発が都市部から郊外へ分散する傾向は、地方経済の活性化に寄与する一方で、新たなインフラ整備（道路、電力、水道）の必要性や、地域間の格差拡大といった問題も生じさせる可能性がある。
セブ島で冷蔵倉庫が足りないというのは、私たちの食料品や日用品の価格に影響があるかもしれない。特に、魚や肉、野菜といった生鮮食品が、もっと高くなったり、手に入りにくくなったりするのではないかと心配だ。港が忙しくなっているのは良いことだけど、その荷物をちゃんと保管する場所がないと、結局私たち消費者が困ることになる。工業団地が街から離れた場所に移っているのは、通勤が大変になるかもしれないし、新しい仕事が地方にできるのは良いけれど、インフラが整っているかどうかも気になる。
背景・歴史的文脈
フィリピンにおける物流インフラ、特にコールドチェーンの整備は、長年にわたり課題とされてきた。島嶼国家であるフィリピンでは、国内各地への効率的な輸送が不可欠であり、冷蔵・冷凍倉庫の需要は高まっている。しかし、過去のインフラ投資は都市部や特定の産業に偏り、地方やコールドチェーンへの投資が遅れてきた。近年、フィリピン経済は成長を続け、国際貿易も活発化する中で、港湾機能の強化や物流網の拡充が急務となっている。今回のセブ島の事例は、経済成長のスピードにインフラ整備が追いついていない現状を象徴している。また、工業開発の分散化は、地方経済の活性化を目指す政府の政策とも連動しているが、そのためのインフラ整備が十分でない場合、新たな課題を生む可能性もある。
原文ソース
BusinessWorld Economy