LRT-1カビテ延伸、ビジャール家が土地寄付へ 早期完成に期待

フィリピン運輸省（DOTr）のジオバンニ・ロペス長官は、ライトレール・トランジット（LRT）1号線カビテ延伸プロジェクトの完了に必要な土地について、ビジャール家が寄付の意思を示していることを明らかにし、用地取得が主要な障害であるとの報道を否定した。

ロペス長官はDZRHの番組で、「事実、ビジャール家は土地を寄付したいと考えている」と述べた。同長官によると、鉄道延伸の残りの区間に必要な物件の取得に関して、重大な問題は発生していないという。この申し出は、カビテ区間の建設を加速させる可能性があると付け加えた。

また、延伸区間の完成を促進するためにC-5キリーノ高架橋の解体を提案する案についても言及。ロペス長官は、構造物を撤去するかどうかを決定する前に、運輸省は交通量調査を実施する必要があると述べた。政府は、高架橋と高架鉄道が「共存」できるような設計も検討しているという。

フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は以前、運輸長官に対し、南メトロマニラとカビテにおける政府の主要鉄道プロジェクトの一つであるLRT-1カビテ延伸に影響を与える用地取得の問題を速やかに解決するよう指示していた。

ライトレール・トランジット局は、マルコス政権の任期満了である2028年末までに延伸プロジェクト全体を完了することを目指している。

既に運行を開始しているフェーズ1は、パサイ市のバクララン駅からパラニャーケ市のドクター・サントス駅まで延伸されている。この区間には、レデンプトリスト・ASEANA、MIAロード、PITX、ニノイ・アキノ・アベニュー、ドクター・サントスという5つの新駅が含まれる。フェーズ2と3では、ラスピニャスを経てカビテまで路線がさらに南に延びる予定だが、ラスピニャス、サポテ、ニオグといった残りの駅はまだ建設されていない。

全延伸区間が完成すれば、LRT-1はカビテ、ラスピニャス、パラニャーケの地域とメトロマニラ内の主要地域を結ぶ直接的な鉄道網を提供することになる。

情報源: Inquirer NewsInfo