YCDCが安全上の理由で反対、マハバンドゥラ公園前のバス停でのYBSバスの運行許可は認められず

ヤンゴン市開発委員会（YCDC）が安全上の理由で反対したため、チャウカタンタ地区のマハバンドゥラ公園前のバス停でYBSバスの運行を許可しないと、ヤンゴン地域政府の治安・国境問題担当大臣であるウィン・ティント大佐が述べました。

本日（8月31日）開催されたヤンゴン地域議会会議で、カマユット地区第2選挙区選出のチョー・ライン議員は、チャウカタンタ地区のマハバンドゥラ公園前のバス停でのYBSバス路線の運行再開に関する質問をしました。この質問に対する回答の中で、ヤンゴン地域政府の治安・国境問題担当大臣であるウィン・ティント大佐は、そのように述べました。

約7年前に一部のYBSバス路線が運行を停止したこのバス停は、ヤンゴン市の中心部に位置し、屋根があり、広々として清潔で整頓されているため、乗客、オフィス職員、学生にとってYBSバスを利用するのに非常に良いバス停であると、チョー・ライン議員は質問時に述べました。

マハバンドゥラ公園のバス停がないため、学生、オフィス職員、市民は近くのパンソダンバス停を利用していますが、このパンソダンバス停には屋根付きのバス停がなく、YBSバスの始発・終着バス停があり、バスの駐車スペースが少ないため、道路が渋滞し、乗客も密集しているため、YBSバスに乗る際に人々が駆け込み、押し合いへし合い乗車することになり、負傷やスリの危険に直面しているため、乗客にとって大きな困難が生じていると、チョー・ライン議員は述べました。

さらに、市庁舎、ヤンゴン高等裁判所、銀行に用事で来る人々を含む、僧侶、尼僧、一般市民にとって非常に重要であるため、マハバンドゥラ公園バス停を市民が再び利用できるように質問したと、チョー・ライン議員は述べました。

この件に関して、YRTCが主導し、ヤンゴン市開発委員会（YCDC）、チャウカタンタ地区管理・行政委員会、第2交通警察隊、関連するYBS公共会社からなる合同チームが、8月3日に現地調査を実施したと、ウィン・ティント大佐は述べました。

現地調査の結果、チャウカタンタ地区、マハバンドゥラ通り、スーレー-マハバンドゥラ公園前のバス停では、以前はYBSバス路線が終着点として、またバス停で停車、乗降、出発のシステムで運行されていましたが、2021年の政権交代の時期から、このバス停でのYBSバスの運行は安全上の理由で許可されていなかったと、同氏は述べました。

「このバス停はマハバンドゥラ公園とヤンゴン市庁舎の正面に位置しているため、安全上の理由、および市庁舎の正面玄関の前に位置しているため、許可することはできないと、ヤンゴン市開発委員会（YCDC）から反対の申し出がありました」と、ウィン・ティント大佐は述べました。

そのため、関係部署の担当者を含む合同チームによる現地調査の結果、チャウカタンタ地区、マハバンドゥラ通り、スーレー-マハバンドゥラ公園前のバス停でYBSバス路線の運行を再開することには困難があるため、現在の状況ではYBS旅客バスはパンソダンバス停で停車、乗降、出発のシステムで運行されていると、ヤンゴン地域政府の治安・国境問題担当大臣は述べました。