ホーチミン市迂回・メコンデルタとロンタイン空港を結ぶ新高速道、9月開通へ

ベトナム南部で最大規模のインフラプロジェクトであるベンルック-ロンタイン高速道路が、9月に開通する見込みです。総工費は3.13兆ドン（約11.9億ドル）に上り、ホーチミン市、ドンナイ省、タイニン省を跨ぎ、ホーチミン市中心部を迂回してメコンデルタ地域とロンタイン国際空港を結びます。

2014年に着工したこの高速道路は、当初5年での完成を目指していましたが、政策や資金調達の課題により建設が遅延していました。現在、約30キロメートルが開通済みですが、ビンカン橋とフオックカン橋間の約5キロメートル、およびドンナイ省側の接続部分が未完成のため、全線開通には至っていません。

特に、ソイラップ川を跨ぐビンカン橋と、ロングタウ川を跨ぐフオックカン橋は、ベトナムでも有数の航行クリアランスを持つ重要なケーブルステー橋です。フオックカン橋は現在建設の最終段階にあり、今月中に完成する見込みで、これが開通すれば高速道路全体の利用が可能になります。

この高速道路は、4車線と2つの緊急車線で設計され、最高速度は時速100キロメートルです。開通後は、ホーチミン市への交通負荷を軽減し、メコンデルタ地域、ドンナイ省、そして2024年12月に商業運航開始予定のロンタイン国際空港間の移動時間を大幅に短縮することが期待されています。また、フーオクアン・インターチェンジは、フーオクアン港へのアクセスを改善し、地域間の貨物輸送を円滑にする役割も担います。

ベトナム政府は、経済成長を支えるインフラ整備を最重要課題の一つとしており、この高速道路の開通は、南部経済回廊の強化に大きく貢献すると考えられます。一党体制下での大規模プロジェクトの推進には、計画から実行までの過程で様々な課題が生じやすいものの、経済発展のためにはインフラ整備が不可欠であり、政府は引き続き投資を加速させる方針です。特に、中国との関係においては、経済的結びつきを強化しつつも、安全保障上の懸念から地政学的なバランスを重視する姿勢を維持しており、インフラ整備はその経済的側面を強化するものです。

情報源: VnExpress International