開発
ハノイ都市鉄道、地下区間1kmあたり1.2億ドル上限で建設へ
ハノイ市人民評議会は、5つの都市鉄道（メトロ）路線建設に向けた特別メカニズムと政策を承認した。地下区間の平均建設費を1kmあたり1.2億米ドルに制限し、戦略的請負業者をターンキー契約で選定する。これは、インフラ開発におけるコスト管理と効率化を目指す動きである。
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