アウロラ経済特区、港湾・空港開発へ官民連携センター活用

フィリピンのアウロラ太平洋経済特区・自由貿易港管理局（APECO）は、カシグラン経済特区を支援する4つの優先プロジェクトについて、官民連携（PPP）センターを活用し、実現可能性調査（FS）の資金調達を進める方針を固めた。同センターのプロジェクト開発・監視ファシリティ（PDMF）がFS費用を負担する。

対象となるのは、カシグラン港とカシグラン空港の整備に加え、太平洋沿岸に位置する同経済特区とルソン島西部を結ぶ鉄道および道路網の構築である。APECOの事業開発・マーケティング部門責任者、ジーン・アンジェロ・P・フェレール氏は、「これら4つの優先プロジェクトの構想を最終化したい」と述べている。APECOは7月17日にPPPセンターと会合を開き、PDMFの対象となるプロジェクトについて詳細を協議する予定だ。

また、カシグラン国際港の整備に関するFSについては、海上産業庁（MARINA）からの協力を得ることも目指している。フェレール氏によると、道路および鉄道プロジェクトは、「ルソン経済回廊（LEC）」および「パックス・シリカ」構想の一部として位置づけられている。LECは、スービック湾、クラーク、メトロ・マニラ、バタンガスなどの主要地域間の連結性向上を目指す多国間パートナーシップである。パックス・シリカは、米国主導でグローバルな人工知能（AI）および半導体サプライチェーンの発展を目指す取り組みで、フィリピンも署名国となっている。

APECOとPPPセンターは5月に覚書（MoA）を締結しており、カシグラン経済特区におけるインフラ開発の加速を支援する。PPPセンターは、経済特区内のプロジェクト開発に関する助言サービスや技術支援を提供する。また、APECOがPDMFの対象となるプロジェクトを特定するのを支援する。PDMFは、PPPプロジェクト開発に関連する助言・支援サービスの調達のためにPPPセンターが管理する回転ファンドである。

さらに、APECOはカシグラン空港ターミナル（3500万ペソ規模）および管制塔（2500万ペソ規模）の建設契約についても、年内に一般競争入札にかける計画を明らかにしている。APECO社長兼最高経営責任者（CEO）のジル・G・タウェイ4世氏は、「7月末までに航空管制塔とターミナルビルの入札を実施する」と語った。

アウロラ経済特区はフィリピン首都から北東へ約357キロメートルに位置し、太平洋に面した地理的利点を活かし、アジア太平洋および北米市場向けの代替的な海上輸送ハブとしての活用が期待されている。

情報源: BusinessWorld Economy