ナインマー・モウニン駅間で鉄道レールクリップ盗難・破壊

8月2日午後1時40分頃、ミッチーナー・モウニン間の線路、モウニン郡ナインマー駅から出発した南下中の50号列車（ミッチーナー・モウガウン旅客列車）が、ナインマー駅とモウニン駅の間を走行していました。

午後2時15分頃、ニャウンゴン村付近に接近した際、機関士は9区間の線路のうち、約195フィート（39フィートの区間が5つ）にわたる線路でレールクリップが欠落していることを発見しました。列車は点検のために時間通りに停車され、約288個のレールクリップが欠落していることが判明しました。取り外されたクリップは、線路脇の袋に入れられていました。

50号列車に乗車していたミャンマー国鉄のジュニアエンジニア兼運行担当官であるウー・ミョー・テット氏と彼のチームは、一時的にクリップを再装着し、慎重に列車を当該区間通過させました。列車は午後2時35分に再び出発することができ、当該区間では20分の遅延が生じ、午後3時にはモウニン駅に到着しました。

ミャンマー国鉄当局者と村の警備チームのメンバーは事件現場に向かい、午後2時40分に到着しました。彼らは線路を固定するために必要なレールクリップを再設置し、作業は午後4時45分に完了し、鉄道区間は再開されました。

同様に、先月7月22日には、ミッチーナー・モウニン間の線路、ホピン郡ナインクウィン駅とホピン駅の間で、約120フィート（3区間）の線路と、さらに約120フィート（3区間）の線路、合計約240フィートから408個のレールクリップが取り外され、巡回列車が脱線する事故が発生しました。

このような行為は非難されるべきであり、列車乗客に重傷または死亡をもたらす可能性があり、甚大な損害と損失を引き起こす可能性があります。したがって、当局は列車の事故を防ぐために、不審な活動を発見した場合は速やかに管轄当局に報告するよう国民に強く求めています。

さらに、2016年1月5日に制定された鉄道輸送法第18章第79条(c)に基づき、鉄道線路上のレールファスナー、鉄道線路、または関連する物体を引き抜いたり、緩めたり、移動させたり、破壊したりした者は、第84条に基づき、最低5年から最長20年の懲役刑に処せられ、罰金も科される可能性があります。

今回の鉄道レールクリップ欠落事件に関して、モウニン郡警察署に正式な捜査のために事件が登録されており、加害者が特定され次第、鉄道輸送法に従って効果的に訴追されることが報告されています。