ジャキム 2026 年の贈り物とジャカルタ建国 499 周年のグローバル都市への思い

ジャカルタはグローバルシティの称号を目指して積極的に身繕いをしているが、2026年のジャカルタ国際マラソン（ジャキム）は実際、首都の路上での公共サービスの現実の脆弱さを明らかにしている。誕生から 5 世紀を目前に控えたこの出来事は、世界都市の地位は観光という表面上の段階だけで築くのに十分ではないということを一種の反映となっています。ジャキム2026年は終わりました。何万人ものランナーがメダル、完走ジャージ、ベストタイムを持ち帰りました。日常生活に戻った人もいれば、来週末のマンディリ・ジョグジャ・マラソン（MJM）2026やPIK州ニースのインドネシア・ハイロックスに戻る人もいる。しかし、デジタル空間ではジャキムに関する話題はまだ消えていません。首都ルート、スリピの登り、「砂漠」と呼ばれるガトット・スブロトの暑さ、DPR/MPRエリア、そしてマンパンの登りは、ランナーたちの今でも忘れられない経験の一部として記憶されています。スクロールしてコンテンツを続行する このイベントは、何万人もの参加者を対象に、夜明けから暑い午後まで街の隅々を横断するトラックで、5K、10K、21K、最大 42.19K の 4 つのカテゴリーに分かれた大規模なジャカルタのスポーツツーリズムの顔を紹介します。また、MJM イベントは、ジャキム参加者の記憶を呼び起こし、メディアやソーシャルメディアへの投稿を通じて直接比較したり分析したりしました。同様に、ハイロックスが開催されたときも、ジャキム2026との比較が依然として浮上した。それとは別に、ジャキムも深い傷を負っており、どうやら全員が同じ話を持って帰ってきたわけではないようだ。幸福感の裏には、コース上の事故により治療を受けなければならなかった参加者たちへの悲しいニュースから始まる静かな物語があります。この事件はジャカルタの観光業界にとって大きな警鐘となった。命の代償は高すぎる。エリート ラベル ロード レース イベントとしての地位においては、安全性と人間性が単なる補完的な魅力ではなく、主な基盤であるべきです。マラソンは基本的に、時計の数字やゴールラインでのメダルだけを競うのではなく、BIB の数字の背後にある人間の経験、快適さ、安全性、安全性が重要です。私たちが認めるか否かにかかわらず、世界都市のエリート層に入るという目標に言及したジャキムは、このイベントが首都の路上で行われる単なるレースではなく、都市観光だけでなく経済や文化の動きの大きなエコシステムの一部に昇華していることを証明している。そこは、ランナー、家族、コミュニティ、ボランティア、マーシャル、ペーサー、ビジネスマン、観光客が同じ空間で移動する場所です。そのスケールでは、Jakim は都市が世界にどのようにサービスを提供するかをシミュレーションするものになります。同時に、何万人もの人々が公共スペース、交通機関、情報サービス、医療施設を利用しています。 [Gambas:Instagram] この時点で、観光とジャカルタの世界都市としての野望との交差点が現実のものとなります。この 2 つは、安全で快適で思い出に残る体験を提供する都市の能力に集約されます。さらに現在、DKI は世界都市トップ 20 に入ることを目指しており、これは首都がニューヨーク、ロンドン、北京と同等であることを明確に示しています。現在、ジャカルタは71位にランクされている。 DKI ジャカルタ州政府の公式ウェブサイトによると、2025 ～ 2045 年の地域長期開発計画 (RPJPD) において、ジャカルタは 2045 年までに世界のトップ 20 の世界都市に入るという目標を設定しています。これは、経済、政治、文化、イノベーションの中心地としての役割を強化することによって達成されます。これを達成するために、ジャカルタは2023年に開始されるRISE枠組みに向けたキャンペーンを展開しており、都市の基盤を強化するための準備と基盤構築、革新的で公平な成長を促進する革新的で包括的な成長、持続可能な開発を確実にするための持続可能な変革、そしてジャカルタを地域から世界のリーダー的地位に置くための地域的および世界的リーダーシップの向上という4つの段階に分かれている。したがって、RISE を実行する際のテストの 1 つは、6 月 14 ～ 15 日に開催される Jakim 2026 マラソン レースで見ることができます。そのイベントでは、45,000 人もの人々が同時に参加しました。 4万5千人がランニング参加者で、プラスプラスは家族や友人の同伴者だ。それだけでなく、ジャカルタはイベント都市としての地位を拡大し続けています。ニースのHYROXなど、世界のさまざまな都市で国際スポーツイベントが開催される傾向は、世界のスポーツエコシステムがますます結びついていることを示しています。これは DKI 州政府の計画の一部ではありませんが、この現象はジャカルタが市内中心部だけでなく、成長している新しい開発地域を受け入れるチャンスがあることを示しています。このイベントはまた、インフラストラクチャ、アクセシビリティ、ホテルや地域経済などの支援部門を強化する余地も開きます。 HI ラウンドアバウトにおける DKI ジャカルタの 499 周年記念の勢いも、大規模なモビリティに適応しつつある都市の全体像の一部です。たとえば、IDR 1 の MRT 運賃政策により、多くの駅で長い行列が発生しました。一方で、この状況は、公共交通機関の利用における行列、忍耐、寛容の文化についての公教育の場にもなります。同氏は、地方政府は、このようなモビリティの急増がサービスの中断にならないように、影響を与えるあらゆる政策を予測する必要があると指摘した。この時点で、観光とジャカルタの世界都市としての野望との接点が現実のものとなります。この 2 つは、安全で快適で思い出に残る体験を提供する都市の能力に集約されます。世界都市ランキングにおけるジャカルタと ASEAN の都市の比較 地域外や海外のランナーにとって、ジャカルタのイメージは高層ビルや投資額だけでなく、アクセスのしやすさ、医療サービスの充実、ルートの安全性から街の親しみやすさに至るまで、シンプルだがすぐに感じられるものによって形作られます。もう一度言いますが、Jakim は最も現実的な状況、つまり数千人が同時に移動し、公共サービスが短期間にテストされる状況での都市の能力を試すテストです。この勢いは、DKI ジャカルタ創立 499 周年と重なるため、さらに重要になります。参加者からの多数のメモは、Jakim 2026 が将来のリスク管理を評価する必要があることを意味します。それ以上に、ジャカルタ全体の状況から切り離すことのできない多くの問題が生じています。この事件は都市統治の課題を少しだけ反映している。 Hary Soesanto らによる研究。 2025年に発行された「持続可能な資源管理のためのジャカルタの世界都市指数ランキングの推進：ベルリン、ソウル、シドニーとの比較研究」と題された報告書は、ジャカルタが世界都市になるという野望が強力な環境ガバナンスによってまだ完全には支援されていないことを強調している。ジャカルタは国家経済の原動力であるにもかかわらず、ベルリン、ソウル、シドニーと比較すると環境ガバナンスや人的資本の点で依然として遅れをとっています。違いは明らかです。ベルリンは環境に配慮し、ソウルは水路と公共スペースを再活性化し、シドニーは水と気候に適応する都市デザインを導入しています。ジャカルタは依然として、断片的な政策や強固な連携の欠如という形で繰り返し発生する問題に直面している。したがって、Jakim 2026 は、都市公共サービスの構造的課題の小さな全体像としてより正確に解釈されます。 detikcom（2024年7月5日）に掲載された調査ジャーナリズム報告書は、北ジャカルタの一部の住民は依然としてジェリ缶の形できれいな水を得るために毎日の費用を支払わなければならないと指摘した。この状況は、水の問題が供給可能性だけでなく、流通やアクセスにも関係していることを示しています。一方、BPBD DKI ジャカルタのデータでは、2024 年を通じてジャカルタで 131 件の洪水が発生すると記録されています。上水ガバナンスに関する別の問題は、配水システムの有効性から生じます。 Reini Wirahadikusumah らによる研究。 2026年に発行された「無収水（NRW）を削減するためのガバナンス、資金調達、デジタル化：ジャカルタのケーススタディ」と題した論文では、ジャカルタにおける漏水（無収水）のレベルは2019年から2023年においても依然として44～47パーセントの範囲にあり、国家の理想的な基準である25パーセントをはるかに上回っていると指摘している。この状況は何層もの皮肉を呈しており、一部の住民は依然として日々の必需品として水を購入しなければならない一方で、実際には配水システムで大量の水が失われている。 Jakim 2026 イベントで浮上したもう 1 つの注目点は、ペーサーの 1 人の役割に関する論争でした。マラソンでは、ペーサーは単なるランナーではなく、リズムを維持し、参加者が一貫して目標タイムを達成できるように支援するという任務を負ったサービス システムの一部です。ペーサーが先導するはずだった小隊から逃走したとき、彼の行動は世間から疑問視された。特に、露出やコンテンツなどの個人的な側面が、競技のリズムを調整するという主な機能よりも顕著であるという印象が生じた場合はそうです。そして実生活では、この不適切な行為は実際にグループによって支持されています。このことから、Jakim 氏の問題は実装当日の技術的な側面だけではなく、選考から現場での役割の理解に至るまで、人材管理の側面にも関わっていることがわかります。 Jakim 2026 が強調するもう 1 つの側面は、このイベントが「観光目的地」でもあるということです。そして、これは実際に、グローバル都市および世界観光都市のエリートランクに入るというジャカルタの野心を強化します。はい、強化リストに載ることは、物理的およびプロモーション的な側面だけでなく、都市体験全体の質も重要です。成熟した観光地は、自国民から遠く離れてはいけません。比較すると、プランバナン地域の MJM などのいくつかのイベントは、ランニング イベントをより包括的な都市フェスティバルとしてパッケージ化する方法の例としてよく使用されます。住民は影響を受ける当事者であるだけでなく、観光体験そのものの一部としてイベントのエコシステムにも関与しています。今回は、ゼッケンなしで伴走するイベントと比較しないでください. 多くの研究では、マラソンの開催が、ホテルの稼働率の増加、MSMEの活動から始まり、都市のイメージ（都市のブランディング）の強化に至るまで、幅広い経済的および社会的影響を与えることも示しています。一方で、このイベントは市民の自分たちの街への帰属意識を高めることにもなります。結局のところ、この 499 周年の勢いは、ジャカルタにとってより正直な反省の場となる可能性があります。築500年を目前に控えたこの都市の課題は、物理的な発展や経済センターの強化だけでなく、日常生活において安全で包括的で人道的な都市を実現する能力にもあります。なぜなら、グローバルシティと呼ばれるにふさわしい都市とは、世界中の人々が訪れる都市であるだけでなく、そこに住む人々を大切にすることができる都市だからです。ジャカルタお誕生日おめでとう！

---- フェミ・ディア detikcom ジャーナリスト

情報源: Detik