開発
鉄道遅延で18億ペソ負担、運輸省が融資戦略変更へ
フィリピン運輸省（DOTr）は、鉄道プロジェクトの遅延により、融資元へのコミットメントフィーとして18億ペソを支払う事態を受け、融資申請前に用地取得などの事前準備を完了させる新たな戦略を導入する。MRT-4プロジェクトがその試金石となる。
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