イラン航空網封鎖、中東航空安全に波紋

イランが国際航空網からの孤立に対し、報復として中東全域の航空交通を遮断する可能性を示唆した。これは、米国による経済制裁がイランの航空業界を圧迫していることへの強い反発である。

この高リスクな外交的駆け引きは、地域間の対立を航空安全保障に対する現実的な脅威へと変質させている。イラン側は、自国の航空便の孤立を支持する近隣諸国に対し、同様の報復措置を覚悟するよう警告している。この紛争は、経済戦争の影響がグローバル・ロジスティクスに直接波及していることを浮き彫りにしている。

イラン最高指導者の顧問であるモハマド・モクバー氏は、SNSプラットフォームX（旧ツイッター）で、イランの政治的立場を明確に表明した。「この問題における我々の戦略は明確だ。地域全体の空の旅は、全てか無かのどちらかだ。もしイランが空の旅をできず、空港サービスを受けられないなら、この地域にいかなる国もそうはならないだろう」と述べた。

モクバー氏は、ワシントンの外交政策に従う中東諸国の政府に対し、厳しい警告を発した。米国による制裁に協力的な姿勢は、イラン国民による長期的な政治的報復を招く行為だと指摘した。

イランの航空会社に対する空路の封鎖は、今週に入り急速に拡大している。この差別的な政策は、イランの海外事業を麻痺させるための米国による新たな制裁パッケージの直接的な結果である。

地域航空当局は、イラン所有の航空輸送網へのアクセスを、一斉に遮断し始めた。イラクのバグダッド国際空港は、金曜日（25日）から、イラン発着の全便の運航を無期限に停止した。UAE（アラブ首長国連邦）も同様の措置を取り、木曜日（24日）からイランとの間の航空便の運航を公式に停止した。UAE民間航空庁は、米国がイランの航空会社に課した制限が、アクセス閉鎖の主な理由であると説明した。

この地政学的な圧力は、米財務省長官スコット・ベッセント氏によって公式に確認された。同氏は、米国の新たな制裁の一環として、9月23日より世界中のイラン航空会社の運航が停止されると発表した。これは、米国とイラン間の戦争終結に向けた取り組みの一環でもある。

この空域を巡る緊張は、米国軍が関与する平和交渉の行き詰まりが長期化していることの余波である。6月に合意覚書が作成されたものの、ホルムズ海峡の航行権を巡る論争により、平和交渉は完全に決裂した。ホルムズ海峡は、世界の石油供給とグローバル・ロジスティクスの生命線として極めて重要な役割を果たしている。この重要な地点での合意不成立が、最終的に地域的な航空輸送を深刻な安全保障危機に巻き込む結果となった。

情報源: Suara.com