ドゥテルテ元大統領、ICC裁判適格性巡り追加検査を要求
ドゥテルテ元大統領の弁護団は、国際刑事裁判所(ICC)での裁判適格性を巡り、医療パネルの検査結果に異議を唱え、追加の医学的検査を求めている。一方、フィリピン政府は元大統領の健康状態は良好との見解を示した。
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ドゥテルテ元大統領の弁護団は、国際刑事裁判所(ICC)での裁判適格性を巡り、医療パネルの検査結果に異議を唱え、追加の医学的検査を求めている。一方、フィリピン政府は元大統領の健康状態は良好との見解を示した。
マルティン・ロムアルデス元下院議長らと共に74億ペソ規模の収賄事件で訴追されているジョセリン・セレーニオ氏が、出国禁止命令発令前にフィリピンを出国していたことが移民局(BI)の確認で判明した。当局は国際協力を通じて身柄の確保を目指している。
フィリピン国税庁(BIR)は、マカティでマイクロ・スモール企業を対象とした税務支援・指導プログラム「MS-TAMP」を開始しました。これは、納税者の義務履行を支援し、コンプライアンスを容易にすることを目的としています。
フィリピンは、中国・ASEAN博覧会(CAEXPO)において、昨年の1800万ドルを上回る過去最高売上を目指しています。本年は「名誉国」として過去最大の代表団を派遣し、農産物やライフスタイル関連製品の輸出拡大を図っています。
フィリピン証券取引委員会(SEC)は、アースランド・コーポレーションの賃貸プールプログラムと、ACEメディカルセンター・パテロスによる直接公募を承認した。これにより、両社は事業拡大と投資機会の提供を進める。
フィリピン政府は、世界的な需要増に対応するため、生鮮ウベの輸出を無期限禁止した。しかし、地理的表示(GI)登録の遅れにより、他国による「フィリピン産」ブランドの模倣や乗っ取りのリスクが高まっている。ベトナムなどがすでに大規模な冷凍ウベ輸出を開始しており、国内供給不足も指摘されている。
フィリピンの送電網運営会社NGCPは、今年中に総額235億ペソの電力送電プロジェクト6件を完了させる計画です。これらのプロジェクトは送電網の信頼性向上に寄与しますが、電力不足そのものを解決するものではないとされています。
フィリピンの国営銀行DBPは、公共交通機関近代化プログラム(PTMP)の下で導入された電動ジープ(e-jeep)購入ローンのうち、約41億ペソが期限を過ぎても返済されていないと発表した。これは融資総額の55%に相当し、公共車両事業者(PUV)の返済能力の限界を示唆している。
フィリピンの再生可能エネルギー企業オルタナエナジーが、ポートフォリオ拡大のため20億ペソ規模の債券を発行する。同社は、政府のグリーンエネルギーオークションで落札したプロジェクトの事前開発資金などに充当する方針で、フィリピン債券市場への初進出となる。
フィリピンの消費者金融プラットフォームBilleaseが、サンタマリア農村銀行を買収し「Billease Bank Inc.」に名称変更した。これにより、融資事業に加え預金サービスなど金融分野への本格参入を目指す。
フィリピンの大手不動産開発会社フィリンベスト・ランド(FLI)は、事業運営の効率化を目指し、3つの非稼働子会社を解散する計画を発表しました。この動きは、企業構造の簡素化を目的としていますが、会社や株主への影響は軽微と見られています。
フィリピン歳入庁(BIR)は、クリスマス商戦期に需要が高まる不正電子タバコ製品の摘発を強化する。製造拠点や流通経路への監視を強化し、年末年始も捜査を継続する方針だ。不正取引による税収減が深刻な問題となっている。
フィリピン・パラワン島沖で発生したフェリー火災事故の行方不明者数が、当初の12人から8人に訂正されました。沿岸警備隊は、搭乗していなかった4名を確認し、事故の犠牲者数は77人、生存者は43人となりました。
フィリピンの刑務所当局は、南アフリカの薬物受刑者がドローンを用いた脱獄を計画していたとする報道に対し、現行の厳格な警備体制と技術により、そのような試みは非現実的であると断言した。受刑者は依然、刑務所内から違法薬物密売に関与している疑いがある。
トヨタ・フィリピン(TMP)は、需要の低迷を理由に、今年の国内自動車生産台数が約6万台に留まると予測している。昨年は過去最高の6万3803台を記録したが、インフレや燃料価格高騰が消費者の購買意欲に影響を与えている。
フィリピン港湾庁(PPA)は、ルソン島で最も混雑するRORO船の玄関口であるマツノグ港の施設拡充に22億ペソを投じる。第一段階として、港湾エリアと連続したROROランプの建設が進められる。これにより、増加する旅客・貨物輸送への対応力強化と地域物流の活性化が期待される。
フィリピンのマニラウォーターは、交通省が進めるメトロマニラ地下鉄計画(MMSP)に伴う水道・下水インフラの移設作業を加速させている。これにより、国内初の地下鉄建設を円滑に進めるとともに、市民へのサービス提供を維持する。
フィリピン国家捜査局(NBI)は、ダバオ市選出のパオロ・ドゥテルテ議員の選挙区で実施された洪水対策プロジェクトの一部に不正の疑いがあるとして、公共事業道路省(DPWH)の関係者と請負業者を召喚する方針を固めた。NBIは、47件のプロジェクトが調査対象となり、うち6件は書類上、明らかに問題があると指摘している。
フィリピン中央銀行(BSP)とRCBCが実施した調査によると、InstaPayの振込手数料を無料にしたことで、一部のデジタル決済ユーザーの取引活動が倍増し、全体で約30%増加した。手数料がデジタル決済の利用促進に大きく影響することが示された。
フィリピンのマルコレタ上院議員が、2025年の上院選に向けた選挙資金を実業家から不正に勧誘した疑いが浮上。検察側証人がサンディガンバヤン(汚職裁判所)で証言した。議員は汚職罪で起訴されており、今回の証言は捜査の新たな展開を示唆している。
フィリピンのロダンテ・マルコレタ上院議員(収監中)が、2025年の上院選に向けた選挙資金を勧誘していたとする証言が、オンブズマン(監察官)の証人からサンディガンバヤン(反腐敗裁判所)に出された。同議員は現在、7500万ペソの横領罪で訴追されている。
フィリピン、マカティ市のピザ店「Crosta Pizzeria」と「a mano」が、イタリアの50 Top Pizzaによる世界トップ100に選出された。これはフィリピンの飲食業界における国際的な評価の高まりを示唆している。
フィリピン運輸省は、陸上交通・免許登録委員会(LTFRB)に対し、運賃値上げ申請について10月までに勧告を出すよう指示した。労働者と通勤者の双方に利益となる解決策を目指す。
ネスレ・フィリピンは、バタンガス州タナウアン市のチョコレートミルク飲料「チャッキー」製造施設に約5億ペソを投資し、年間1億4400万パックの生産能力増強を実現した。これにより、フィリピン国民への栄養強化製品の供給が強化されるほか、地域経済の活性化と雇用創出にも貢献する。
セブ市は、モンテラサス・デ・セブ開発プロジェクトにおける洪水対策が基準を大幅に超えていると判断し、工事再開を許可した。しかし、過去の洪水被害を巡る住民の懸念は依然として残っている。
フィリピン運輸省(DOTr)は、2027年度国家予算においてEDSAバスウェイを含む公共交通機関の近代化プログラムへの予算確保を目指し、議会での予算審議で強く働きかける方針を表明した。現時点では予算配分がなく、立法府の権限に委ねられている。
バタンガス州カラタガン沖で9月13日に漁船が炎上し行方不明となっていた漁師、セリデニョ・エルナンデスさん(47)が、同月14日午前に遺体で発見された。遺体は発見場所付近の海域で収容された。
フィリピンの環境保護団体が、ヌエバ・ビスカヤ州での鉱山開発に反対する住民に対し、警察が嫌がらせを行っていると非難。カシブ地域で抗議活動を展開する団体が、警察本部に申し入れを行った。
フィリピンのEjercito上院議員は、自身が政治家一族出身であることを認めつつも、反政治家一族法案への支持を改めて表明した。最高裁判所が憲法に基づき政治家一族を禁止する法律の制定を議会に指示したことを受けた発言。
大統領府報道官のカストロ氏が、サラ・ドゥテルテ副大統領が政権のプログラムについて「無知」に見えるのは、陣営の注意不足が原因だと指摘。副大統領の新たな報道官が任命されたことへの言及。
フィリピン気象庁(Pagasa)は17日午後、首都圏を含むルソン島北部11地域で局地的な雷雨による激しい雨が予想されると発表した。午後2時半に雷雨注意報が発令された。
フィリピンのエネルギー省(DOE)は、MV June Aster号の悲劇的な火災事故を受け、電気自動車(EV)の海上輸送に関する安全規則の策定を進めている。現行規則にはEV輸送を明確に禁止する規定がなく、業界団体との連携を強化し、具体的なガイドラインを早急に整備する方針だ。
フィリピンで発生した「行方不明のサバンゲロス(闘鶏愛好家)」事件で、他の家族が金銭を受け取ったとされる中、被害者の姉妹が唯一公判に出席し続けている。事件は当初、著名な人物が関与しているとの情報もある。
9月21日、フィリピン・マニラ市では戒厳令布告54周年関連行事のため、一部道路が終日閉鎖される。マニラ警察が交通規制情報を発表した。
フィリピンのラコソン上院議員は、腐敗した公務員に対する断固たる姿勢を改めて表明。法執行機関から上院に至るまで、自身の汚職に対する寛容度は極めて低いとし、彼らを決して見逃さないと断言した。
パラワン島で発生したフェリー火災を受け、フィリピンの大手海運会社モンテネグロ・シッピング・ラインズ(MSLI)は、安全上の懸念から全ての電気自動車(EV)およびハイブリッド車(HEV)の乗船を禁止した。この措置は、カラパン・バタンガス間など主要航路にも適用される。